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航空报国代代传
来源: | 作者:湖南中航环境资源技术发展有限公司 | 发布时间: 2022-04-11 | 106 次浏览 | 分享到:

读完《中国预警机发展史简史》一书,感慨很多。作为一名“航二代”,我对飞机有着特殊的感情,从小就从父辈的口中听到很多老一辈航空人为祖国的运输机、预警机艰苦奋斗、攻关克难的故事。然而,我对预警机的发展历程却没有详细了解过。这本书带我们走进了曲折、艰辛的预警机50年奋斗史。从20世纪60、70年代的空警-1型预警机,到20世纪90年代的运8海上预警机,再到21世纪的空警2000、空警200,中国人把预警机装备发展主动权牢牢掌握在手中。

2003年8月,大学毕业后回到生我养我的陕飞时,空警200预警机研制总方案刚刚通过评审,研制工作全面启动。陕飞上下都面临着机遇和挑战。空警200技术跨度大,陕飞多年来未承担过这样重大型号研制任务。难度大、风险大、周期紧、任务重,这是我们的“生命工程”。作为一名技术人员,虽然刚刚上班,却也深深地感受到各个部门的繁忙:设计人员想方设法提高效率、熬红了双眼;工艺人员全程跟产,对新工艺、新技术、新材料的应用反复试验、评审、鉴定;管理人员打破传统模式,将“办公室”搬到生产现场……所有人为了“生命工程”24小时“三班倒”,争分夺秒抢进度。那时,要结婚的准新郎婚期一拖再拖;哺乳期的妈妈“狠心”让孩子提前断奶……

2004年12月,空警200总装完成,空地勤人员又冒风险、顶严寒、艰苦鏖战30多个日日夜夜,使飞机达到了首飞状态;2005年1月15日,空警200预警机首飞成功。首飞那一天,城固机场人山人海,从飞机滑行到顺利起飞,我的眼睛没有离开过战鹰一秒,当飞机终于腾空而起,周围的欢呼声已经响彻云霄,人们流下激动的泪水,大家的压力在那一刻得到释放。我作为一名航空人、陕飞人,自豪感、使命感更是在那一刻油然而生。这也是我经历的、见证的第一架预警机的诞生。在随后的十几年工作生涯中,运8飞机更新换代越来越快,相继研制了运输机五大系列十余种国家重点型号飞机,实现了国产中型运输机、特种飞机谱系化发展,填补了国内多项空白。

《中国预警机发展史简史》一书,让我们看到了50年来,我国预警机在艰难中起步、在创新中跨越、取得了辉煌成就。但从国际局势、战争状态发展和技术发展上看,我们还有很长的路要走。历史川流不息,精神代代相传,父辈已然老去,我辈仍要砥砺前行。